La transition urbaine : Villes bonnes à vivre, villes invivables

L'A. montre comment la disponibilite en moyens de circulation apparait comme le determinant ultime des nouvelles urbanites, qu'il s'agisse du modelage de nouveaux territoires urbains, de la colonisation des communes rurales, etc. Il montre qu'entre la ville et la non-ville, de l'urbain au periurbain et au rurbain, il est possible de distinguer toute une serie de gradations dont les differentes mobilites correspondent a des usages differencies de la ville