CONTRIBUTION DE DIFFERENTS BITUMES PURS ET BITUMES MODIFIES PAR AJOUT DE POLYMERES A LA RESISTANCE A L'ORNIERAGE

Rappel des concepts theoriques qui catacterisent l'ornierage par fluage et discussion des observations faites lors d'une etude en laboratoire. Presentation des parametres de l'ornierage, par rapport au trafic, la geometrie et localisation de la route et le climat. Synthese des resultats obtenus sur les enrobes MTQ (ESG-10 et ESG-14). (A) (Titre en anglais et en espagnol : Contribution of different pur and polymer-modified bitumens to rutting resistance - Contribucion de diversos betunes puros y betunes modificados por incorporacion de polimeros en cuento a la resistencia a la formacion de roderas)