Test and Numerical Analysis on Performance of Reinforced Concrete Segment in Subway Tunnel

为了调查使用三的部分衬里，三维的数字分析和测试的机械行为，实际片断被用来在失败机制和部分衬里的最终的适用能力上分析轴的力量和加强比率的效果。数字并且测试结果证实裂开的负担，收益和最终的负担被轴的力量强烈影响，并且收益和最终的负担将随加强比率，而是裂开的负担的增加增加，这也被证明没被影响。裂开的负担，收益和最终的负担是大约 28.7% ， 500% 和 460% 由于轴的力量的效果更大分别地。在数字计算和测试结果之间的比较证明有限元素分析结果在对测试结果的好同意。