Corporate Social Responsibility, Intangibles, and Dynamic Performance of the U.S. Airlines: La Responsabilidad Social Corporativa, los Intangibles y el Desempeño Dinámico de las Aerolíneas Estadounidenses

espanolEn este estudio se emplea en primer lugar el enfoque del analisis dinamico de la envolvente de datos (DEA) para medir el rendimiento operativo de la industria aeronautica de los Estados Unidos en el periodo 2006-2014. Examinamos si las aerolineas incluidas en la base de datos de Kinder, Lydenberg y Domini (KLD) tienen una mayor eficiencia que las aerolineas no incluidas en la base de datos de KLD. Las siete dimensiones de la responsabilidad social de las empresas (RSE) disponibles en la base de datos KLD se utilizan para representar la RSE. Asi, a traves de un grafico de radar, tambien documentamos la medida en que las companias aereas han aplicado cada una de las dimensiones de la RSE. Este estudio tambien explora la relacion entre la RSE y el rendimiento operativo de las aerolineas. Nuestros hallazgos muestran una relacion indirecta entre la RSE y el rendimiento operativo, que se basa en el efecto mediador de los intangibles, despues de tener en cuenta el posible problema de la endogeneidad. Los hallazgos de este estudio pueden proporcionar directrices para hacer frente a los problemas de RSE en la industria de las aerolineas y para implementar politicas de RSE. EnglishThis study first employs the dynamic data envelopment analysis (DEA) approach to measure the operating performance of the U.S. airline industry for the period 2006-2014. We examine whether airlines included in the Kinder, Lydenberg, and Domini (KLD) database have higher efficiencies than airlines not included in the KLD database. The seven corporate social responsibility (CSR) dimensions available in the KLD database are used to proxy for CSR. Through a radar graph, we thus also document the extent to which the airlines have implemented each of the dimensions of CSR. Next, this study explores the relationship between CSR and the operating performance of the airlines. Our findings show an indirect relationship between CSR and operating performance, which relies on the mediating effect of intangibles, after accounting for potential endogeneity problem. The findings of this study can provide guidelines for coping with CSR issues in the airline industry and for implementing CSR policies.