Study on the Strip Layout & Die Design of HEV UV Terminal

Abstract The This research paper deals with research on the 3D strip layout design of HEV UV terminal by utilizing the Cimatron Die Design, an automation module. To ensure smooth stamping of the product, strip layout was corrected for 33.5 degrees of slope, and blank layout of the double-width, 1-line, 1-pull out inner carrier was then optimized as a single arrangement. To mass-produce two different terminals from one common die, 3D strip layout design and die design were completed in 29 different processes.Key Words : Automation Module, Strip Layout, Blank Layout, Single Arrangement 본 연구는 지식경제부 지정 공주대학교 자동차의장 및 편의부품 지역혁신센터의 지원에 의한 것입니다 * 교신저자 : 최계광(ckkwang@kongju.ac.kr) 접수일 10년 11월 19일 수정일 (1차 10년 11월 27일, 2차 10년 12월 14일) 게재확정일 10년 12월 17일 1. 서론 하이브리드자동차(HEV)는 내연기관과 전기구동시스템의 장점을 조합한 친환경 자동차로써 연료전지자동차나 전기자동차와 같은 무공해 자동차는 아니다. 하지만 현재의 기술을 바탕으로 실용화가 가능하다는 점에서 어느 친환경 자동차보다 현실성(시장성)을 확보하고 있다. 하이브리드(Hybrid)는 '잡종, 혼성' 등을 의미하는 단어로서 생물학, 언어학, 전기, 전자, 컴퓨터 등 다양한 분야에서 여러 의미로 사용되고 있다. 이렇듯 하이브리드 자동차는 기존의 내연기관 자동차와 전기자동차의 장점만을 모은 것으로, 각각이 가지고 있는 단점을 다른 종으로부터 보완하는 특징을 가지고 있다.[1]국제 유가의 지속적인 상승세와 날이 갈수록 심해지는 환경오염 문제 속에서 하이브리드 자동차는 자동차 산업의 대세로 떠오르게 되었다. 이로 인한 하이브리드 자동차의 개발 경쟁은 기술 발전과 차종의 다양화를 이끌어 냈으며 소비자들에게는 그만큼