Einspritzsystem und verfahren zum herstellen eines einspritzsystems

Einspritzsystem zum Einspritzen von Kraftstoff das aufweist: einen steuerbare Aktor, welcher einen Betriebshub zum indirekten Betatigen einer Dusennadel; ein in einem Ventilraum des Hochdruckbereiches angeordneten Schaltventil, welches einen Ventilpilz aufweist; eine Zulauf drossel, welche zur Zufuhrung des Kraftstoffes zwischen einem Hochdruckanschluss und einem einen Steuerkolben aufweisenden Steuerraum des Hochdruckbereiches angeordnet ist; eine erste Ablaufdrossel, welche zwischen dem Steuerraum und dem Ventilraum angeordnet ist; einer ersten Dichtkante des Ventilraums, welche mit dem Ventilpilz bei geschlossener Duse einen ersten Dichtsitz zur Abdichtung zwischen dem Kolbenraum und dem Ventilraum ausbildet; eine zweite Dichtkante eines einen Ventilkolben aufweisenden Kolbenraums, welche mit dem Ventilkolben bei einem maximalen Betriebshub des Aktors einen zweiten Dichtsitz zumindest zur wesentlichen Abdichtung zwischen dem Kolbenraum und dem Ventilraum ausbildet; eine zweite Ablaufdrossel, welche den Kolbenraum (6) zwischen der ersten und zweiten Dichtkante (16, 18) mit dem Niederdruckbereich (ND) verbindet, wobei d1 > d2 > d3 ist, wobei d1 den minimalen Durchmesser der ersten Ablaufdrossel, d2 den minimalen Durchmesser der zweiten Ablaufdrossel und d3 den minimalen Durchmesser der Zulaufdrossel bezeichnet.