Zuverlässige und kostengünstige Schienenfahrzeuge : ein Beitrag zur Wettbewerbsfähigkeit der Bahn : Schienenpersonennahverkehr

2000 
La concurrence sur le marche des transports, a laquelle les chemins de fer en tant qu'entreprises privatisees sont confrontes de plus en plus, demande desormais une fiabilite et une rentabilite accrues au materiel roulant. L'application systematique de la methode RAMS/LCC permet a l'exploitant du materiel d'influencer l'industrie pour qu'elle fournisse des vehicules aptes a l'utilisation prevue et adaptes pour l'entretien, afin qu'ils puissent assurer une exploitation economique. L'article presente a titre d'exemple la necessite et les moyens pour arriver a des concepts de materiels repondant aux exigences fixee En outre, en se referant a l'importance du parametre RAMS « securite », il montre que l'evolution des concepts de securite peut non seulement augmenter la securite, mais aussi ameliorer les conditions pour un trafic ferroviaire rentable.
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