Activation control apparatus and an activation control method for a hybrid vehicle

エンジンとモータジェネレータとの間に、油圧供給により締結するノーマルオープン型のクラッチを介装する。 車両起動要求の検出時に、走行モータにより車両を走行可能状態とする第１の車両起動モード（Ｍ１）と、クラッチを締結して走行用モータによりエンジンを始動して車両を走行可能状態とする第２の車両起動モード（Ｍ２）と、スタータによりエンジンを始動した後にクラッチを締結して車両を走行可能状態とする第３の車両起動モード（Ｍ３）と、のうち、車両温度とバッテリ出力とに基づいて、いずれかの車両起動モードを選択する。 作動油の粘度が高くなる低温時には、第２の車両起動モード（Ｍ２）を選択し、車両起動完了前にクラッチを締結してエンジンを始動しておく。