Gemischt-sequenzielle Aufladung am Motor mit getrennten Auslassfluten und vollvariablem Ventiltrieb

Die Reduktion des Hubraums in Verbindung mit einem geeigneten Aufladesystem ist eine anerkannt wirkungsvolle Masnahme, um die CO2- Emissionen des Verbrennungsmotors weiter abzusenken. Zwei Voraussetzungen sind hierfur zu erfullen: Zum einen muss fur identische Fahrleistungen die spezifische Motorleistung deutlich erhoht werden. Zum anderen durfen die mitteldrucksteigernden Masnahmen aber weder die Wirkungsgrade in der Teillast reduzieren, noch die verbrauchsgunstigen Kennfeldbereiche einschranken. Der Weiterentwicklung der Aufladetechnik kommt hierbei eine Schlusselrolle zu.