DARSTELLUNG DES ZUSAMMENHANGS ZWISCHEN DER VISUELLEN BEANSPRUCHUNG DES FAHRERS IM FAHRZEUG UND DEM EINTRETEN EINES UNFALLS

Diese Untersuchung wurde durchgefuehrt, um festzustellen, ob ein Zusammenhang zwischen den Ereignissen aus vorhandenen Angaben zu Verkehrsunfaellen und visueller Beanspruchung, verursacht durch verschiedene im Fahrzeug befindliche Systeme, gefunden werden kann. Ziel war zu ermitteln, ob die Annahme eines Zusammenhangs zwischen der Unfallrate und der visuellen Beanspruchung gerechtfertigt ist oder nicht, und falls ja, wie diese Beziehung darzustellen ist. Der Vorteil einer Darstellung des Zusammenhangs ist, dass Unfallraten vorgeschlagener neuer oder modifizierter, im Fahrzeug befindlicher Geraete somit vorausgesagt und ferner auf bestehende Geraete zurueckzufuehrende Probleme aufgedeckt werden koennen. Diese Arbeit beschreibt die angewandte Vorgehensweise der Untersuchung und die entwickelten Modelle der Analyse. Diese Modelle scheinen ueber eine recht genaue Vorhersagefaehigkeit zu verfuegen, wenn die notwendigen Angaben zur visuellen Beanspruchung und der Benutzungshaeufigkeit vorhanden sind. (A*)