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9.00—2014PR斜交轮胎的优化设计
2003
针对汽车运输限载政策,为适应现市场需求,对9.00-20 14PR载重斜交轮胎进行了优化设计.通过改进外轮廓、以6层2100dtex/2锦纶6帘布代替6层1870dtex/2锦纶6帘布、缓冲层采用一宽一窄结构代替原两窄结构等措施,提高了9.00-20 14PR的各项性能,使其达到或接近9.00-20 16PR的技术要求.
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