REKALKULASI DAYA, PERHITUNGAN ENGINE STAND DAN SISTEM KELISTRIKAN MESIN BENSIN 4 TAK 4 SILINDER
2018
ABSTRAK
REKALKULASI DAYA, PERHITUNGAN ENGINE STAND DAN SISTEM
KELISTRIKAN MESIN BENSIN 4 TAK 4 SILINDER
Pengaruh dunia otomotif telah merubah pola hidup manusia yang
bekerja dengan seefektif mungkin, sehingga penguasaan materi tersebut akan
sangat menunjang. Komponen motor bakar sangat berpengaruh dalam
menunjang keefektifan dan keefesiensian dalam kegiatan sehari – hari. Tujuan
dari penulisan tugas akhir ini adalah agar mahasiswa mampu mengrekalkulasi
daya, menghitung kekuatan Engine Stand dan mengetahui sistem kelistrikan
penggeraknya. Metodologi yang digunakan pada kesempatan kali ini adalah
observasi langsung dengan melepas lalu mengukurnya dan menghitung ulang
kembali komponen – komponen mesin. Berdasarkan hasil perhitungan data
secara teoritis mesin tersebut memiliki daya sedikit lebih besar dibandingkan
spesifikasi pada mesin mobil tersebut. Untuk rangka dari hasil perhitungan
diperoleh tegangan geser () sebesar 51,98 N/m
dan hasil perhitungan
tersebut berada dibawah tegangan geser standar yang diijinkan dari material
baut ST 37 yaitu sebesar 240 N/
dan untuk sistem kelisrikan digunakan
motor listrik 1 fasa dengan putaran motor 1400 rpm yang ditransmisikan
menggunakan pulley hingga terjadi putaran pada mesin sebesar 411,76 rpm.
Kata kunci : Rekalkulasi, Engine Stand, Sistem Kelistrikan
ABSTRACT
POWER RECALCULATION, ENGINE STAND CALCULATION AND
ELECTRICAL SYSTEM GASOLINE ENGINE 4 STROKE 4 CYLINDERS
The influence of the automotive world has changed the lifestyle of people
who work as effectively as possible, so the mastery of the material will be very
supportive. The components of motor fuel is very influential in supporting the
effectiveness and efficiency in daily activities. The purpose of writing this final
task is that students are able to calculate power, calculate the power of the Engine
Stand and know the electrical mechanical system. The methodology used on this
occasion is direct observation by removing and then measuring it and
recalculating machine components. Based on theoretical data calculations the
machine has a little more power than the specification on the car engine. For the
framework of the calculation results obtained shear stress (τs) of 51.98 N / mm ^ 2
and the calculation results are below the allowable standard shear stress of the
binding material ST 37 which is equal to 240 N / mm2 and for the motor system
rotor used electric 1 phase with motor rotation 1400 rpm which is transmitted
using pulleys until the engine turns up to 411,76 rpm.
Keywords: Recalculation, Engine Stand, Electrical System
Keywords:
- Correction
- Source
- Cite
- Save
- Machine Reading By IdeaReader
0
References
0
Citations
NaN
KQI