MONITORAMENTO DE PONTES EM CONCRETO ARMADO DA ESTRADA DE FERRO CARAJÁS - BRASIL

Este trabalho apresenta uma metodologia para o monitoramento e analise estrutural de pontes e viadutos ferroviarios da Estrada de Ferro Carajas, no norte do Brasil. Cinco pontes e um viaduto foram monitorados com extensometros e acelerometros. Os testes de monitoramento foram realizados com trens que operam em velocidades normais e reduzidas para determinar o fator de amplificacao dinâmica. Foi feita a analise modal experimental para validar os modelos numericos que foram utilizados para a analise da seguranca estrutural e previsao da vida-util a fadiga. A metodologia para o monitoramento e analise estrutural das pontes e viadutos da EFC utilizada permitiu uma avaliacao precisa das suas condicoes de seguranca, tendo em conta o seu estado atual depois de mais de 20 anos em operacao.