Planification d’itinéraire de véhicule électrique : évaluation et estimation de la consommation d’énergie

2013 
Evaluer et estimer la consommation energetique des vehicules a toujours ete un element important lors de la determination des emissions de CO2, gaz responsable de l’effet de serre. Plusieurs etudes se sont interessees a l’evaluation de la consommation de tout type de vehicule (thermique, hybride ou encore electrique) avec comme objectif la reduction de la consommation. Cette derniere a un impact direct sur les emissions de CO2. L’eco-itineraire represente notre premiere preoccupation et notre travail vise a developper des outils de routage et de calcul d’itineraire econome en energie afin de promouvoir l’usage des vehicules electriques. Il faut rappeler que plusieurs elements freinent l’essor de ce type de mobilite routiere dont les plus significatifs sont l’autonomie, le manque de stations de recharge, le temps de rechargement et la capacite de recuperation. Cette derniere, bien qu’elle presente un avantage en termes d’economie d’energie, pose une difficulte methodologique a prendre en compte lors de la conception d’outils d’optimisation d’itineraires. La recuperation se formule majoritairement par des arcs de couts negatifs, excluant ainsi les methodes classique de resolution du plus court chemin basees sur l’algorithme de Dijkstra.
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