Ateliers et dépôts du Matériel ferroviaire

A la suite de la commission « Histoire des depots du Materiel » de l’AHICF, qui s’est reunie de 1991 a 1997 et dont les travaux ont ete publies, cet ouvrage s’interesse a ce secteur particulier de l’activite et de l’industrie ferroviaires que sont les ateliers du Materiel, usines de construction, de reparations, d’entretien, de maintenance du materiel ferroviaire et les depots, charges de la gestion, du ravitaillement, de l’entretien de ce materiel en exploitation. Manifestation precoce de la grande entreprise industrielle, les uns et les autres sont devenus l’embleme des metiers cheminots, dont les representations privilegient le lien de l’homme et de la machine. Ces etablissements, qui ont ete tres nombreux et ont employe une fraction importante des travailleurs du rail, ont joue un role economique reconnu. Ils ont ete l’un des lieux du passage des anciens metiers, avec leurs traditions, a l’organisation du travail. Leur presence a faconne des villes et decide de leur developpement. La constitution d’une « societe cheminote » est nee en bien des cas de ces concentrations d’ouvriers du rail, qui lui ont donne, ainsi qu’au mouvement social cheminot, des traits caracteristiques. Lieu de conservatisme des pratiques et des savoir-faire perpetues par l’apprentissage ou champ de l’innovation technique et gestionnaire ? Monde a part ou archetype de la corporation cheminote ? Friches industrielles sans avenir urbain ou patrimoine en devenir ? Historiens de l’economie, des entreprises, des techniques, du social, ethnologues, sociologues du travail et des organisations, specialistes de l’histoire urbaine, du patrimoine industriel ont ete invites a repondre a ces questions a l'occasion du 10e colloque de l'AHICF, reuni en Arles en avril 2002.