Fahrzeugluftreifen mit Stahlkarkasse

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen in Radialbauart, insbesondere fur Personenkraftwagen, mit einem profilierten Laufstreifen, einem Gurtelverband aus mindestens zwei Gurtellagen, Wulstbereichen mit Wulstkernen und einer Karkasse mit Festigkeitstragern aus Stahlkord. Die Karkasse (5) bildet im Reifen eine C-Lagenkonstruktion und enthalt Stahlkorde aus drei oder funf Stahlfilamenten (12), die einen fur alle Stahlfilamente gleichen Durchmesser von 0,12mm bis 0,15mm aufweisen. Vorzugsweise handelt es sich dabei um eine 1x3 oder 1x5 Konstruktion. Vorzugsweise bestehen die Stahlfilamente (12) aus einem Stahl der Festigkeitsklasse SHT (super high tensile).