다중밀집시설의 사회적 거리 유지를 위한 Social Force Model 구축방안

본 연구에서는 COVID-19 대유행에 따른 다중밀집시설 중 하나인 서울역 역사를 대상으로 사회적 거리(Social Distance) 유지 및 보행동선체계 구축에 따른 효과분석을 진행하였다. 분석 을 위해 서울역 CAD 및 철도역사 이용객 수 조사를 통하여 서울역 보행 Network를 구축하였 으며, Social Force Model을 활용하여 사회적 거리(Social Distance)를 유지하는 보행자를 구현하 였다. 이를 바탕으로 시나리오 분석을 수행하였다. 분석결과, 보행동선체계 도입 시 현황과 비 교하여 평균보행속도가 감소하였으나 평균보행밀도의 경우 보행 서비스수준(LOS) ‘C’를 유지 하는 것으로 분석되어 보행동선체계의 효과가 입증되었으며, 향후 보행계획 시 보행 시뮬레이 션 모델로서 활용이 가능할 것으로 기대된다.