Dispositif de détection d'état de pneu

2015 
Selon l'invention, un dispositif cote pneu (1) transmet des donnees indiquant un temps de contact avec le sol d'un pneu (3), et un dispositif cote vehicule (2) recoit des donnees et calcule le temps de contact avec le sol du pneu (3) de facon a calculer ainsi une longueur de contact avec le sol du pneu (3) a ce moment. Dans une situation dans laquelle la pression d'air du pneu peut etre changee, par exemple, lors du remplacement du pneu, la longueur de contact avec le sol a ce moment est consideree comme une longueur de contact avec le sol de reference, et une valeur de reference de determination est etablie sur la base de la longueur de contact avec le sol de reference. Par consequent, une valeur de reference de determination relative correspondant au type de pneu peut etre etablie, ce par quoi une variation d'un taux de diminution de pression d'air de pneu peut etre reduite quand il est determine que la pression d'air de pneu a diminue. De cette facon, une diminution de la pression d'air de pneu peut etre detectee avec precision quelque soit le type de pneu.
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