Diseño de intersecciones en vías urbanas

La presente tesis contiene los tres grandes grupos de intersecciones utilizadas en el diseno de vias urbanas. El objetivo de este trabajo es, contar con una guia que permita identificar el tipo de interseccion a elegir, de acuerdo a los parametros analizados para cada caso. Para cada grupo de intersecciones, se da a conocer la definicion, los tipos que se consideran, las especificaciones tecnicas de diseno y su ambito de aplicacion. El primer capitulo contiene, intersecciones convencionales a nivel, en el se detallan las diversas soluciones a emplear, tales como: 1.- Intersecciones sin sistemas de regulacion, como son las intersecciones en “T” e intersecciones de cuatro ramales. 2.- Intersecciones semaforizadas. El segundo capitulo contiene, intersecciones giratorias, que considera: 1.- Intersecciones giratorias con diametro inferior a cuatro metros. 2.- Intersecciones giratorias dobles. 3.- Intersecciones giratorias a diferente nivel. 4.- Intersecciones giratorias partidas. 5.- Intersecciones giratorias semaforizadas. El tercer capitulo contiene, intersecciones a distinto nivel, dentro de este tipo tenemos: 1.- Intersecciones de tres ramales tipo “Y” y “T”. 2.- Intersecciones de cuatro ramales.