Katalytische Verbrennungsvorrichtung mit Vergasungsfunktion

Es gehort zum Stand der Technik, das ein mit Energie versorgter Heizabschnitt eines Vergasers (7) geheizt wird, und der resultierende vergaste Kraftstoff daraufhin verbrannt wird, um eine katalytische Verbrennungsvorrichtung vorzuheizen, wodurch der Beginn der katalytischen Verbrennung verzogert wird. Auserdem mus der mit Energie versorgte Heizabschnitt des Vergasers (7) selbst wahrend der katalytischen Verbrennung mit Energie versorgt werden, was zu hohem Energieverbrauch fuhrt. Der Aufbau ist ferner auserdem kompliziert und gros. Ein Kraftstoffverdampfungsabschnitt (31) und ein katalytischer Verbrennungsabschnitt (6) sind erfindungsgemas beide gebildet durch einen mit Energie versorgten Heizkorper mit einer grosen Anzahl von Spruhlochern, und sie sind so aufgebaut, das der katalytische Verbrennungsabschnitt (6) um den Kraftstoffverdampfungsabschnitt (31) herum vorgesehen ist. Der Kraftstoffverdampfungsabschnitt (31) und der katalytische Verbrennungsabschnitt (6) werden gleichzeitig mit Energie versorgt, um Warme zu erzeugen, wenn die Verbrennung gestartet wird. Der katalytische Verbrennungsabschnitt (6) ist bereits im wesentlichen vorgeheizt worden, wenn der Kraftstoff, der als Folge des Heizens des Kraftstoffverdampfungsabschnitts (31) vergast wurde, den katalytischen Verbrennungsabschnitt (6) erreicht, wodurch gewahrleistet wird, das die katalytische Verbrennung rasch startet. Da der Kraftstoffverdampfungsabschnitt (31) durch Verbrennungshitze erwarmt wird, entfallt ...