RESISTANCE A LA FATIGUE EN CISAILLEMENT DES PRODUITS POUR JOINTS AUTOROUTIERS

LA MISE AU POINT D'UN PROCESSUS D'ESSAI PERMETTANT DE DETERMINER LA RESISTANCE A LA FATIGUE DES PRODUITS POUR JOINTS A CONDUIT A CONCEVOIR UN APPAREILLAGE SPECIFIQUE ET A ETABLIR UNE METHODE D'ESSAI ADAPTEE. CETTE MISE AU POINT CONSTITUE LA PREMIERE PARTIE DE CE TRAVAIL. LA DEUXIEME PARTIE PORTE SUR L'ETUDE DE LA RESISTANCE A LA FATIGUE EN CISAILLEMENT DE SIX PRODUITS POUR JOINTS REPRESENTATIFS DES PRINCIPALES FAMILLES EXISTANT ACTUELLEMENT. LES VARIABLES PRISES EN COMPTE SONT LA TEMPERATURE ET L'ECARTEMENT IMPOSE AU JOINT ; L'INFLUENCE DE LA FORME ET DES DIMENSIONS SUR CETTE RESISTANCE A EGALEMENT ETE EXAMINEE SUR TROIS PRODUITS. LA FISSURATION EST LE TYPE DE DEGRADATION LE PLUS SOUVENT RENCONTRE. ON OBSERVE DES COMPORTEMENTS ALLANT DE LA RUPTURE BRUTALE ET TRES RAPIDE COMME C'EST LE CAS, A BASSE TEMPERATURE, POUR LES MASTICS A DOMINANTE VISQUEUSE (GOUDRON - PVC), JUSQU'A UNE TENUE A LA FATIGUE SANS AUCUNE MANIFESTATION IMPORTANTE DE DEGRADATION, QUELLE QUE SOIT LA TEMPERATURE, CAS DES SILICONES OU DES POLYSULFURES A DOMINANTE ELASTOMERE. ENTRE LES DEUX SE SITUENT LES BITUMES POLYMERES QUI PEUVENT CONSTITUER UNE REPONSE SATISFAISANTE AU PROBLEME ET A UN MOINDRE COUT QUE LES PRODUITS ELASTOMERES. (A).