Einflussfaktoren auf den Erfolg bei der theoretischen Fahrerlaubnispruefung
2004
Die meisten jungen Menschen versuchen einen Fuehrerschein zu erwerben, sobald sie das dafuer erforderliche Mindestalter erreicht haben. Trotz vorgeschriebener Fahrschulausbildung und vielfaeltiger Lernmedien zum Thema bestehen in den verschiedenen Bundeslaendern 20 bis 38 Prozent der Bewerber ihre erste theoretische Fahrerlaubnispruefung nicht. Diese Studie befasst sich mit den Faktoren, die Einfluss auf den Erfolg der theoretischen Pruefung haben. Zum einen beurteilten die Fahrschueler ihre theoretische Ausbildung und Pruefung: dazu wurden sie zu zwei verschiedenen Zeitpunkten ihrer Ausbildung und ein drittes Mal nach der theoretischen Fahrerlaubnispruefung befragt. Zum anderen haben speziell geschulte Beobachter den Theorieunterricht der beteiligten Fahrschulen bewertet. Dabei wurden sowohl die Haeufigkeit und Qualitaet der verwendeten Unterrichtsformen und der eingesetzten Medien als auch das Fahrlehrerverhalten im Unterricht beurteilt. Aus den Einschaetzungen von Schuelern und Beobachtern und unter Einbeziehung der Ergebnisse der abgelegten Fahrerlaubnispruefungen wurden Indikatoren fuer die Qualitaet der Theorieausbildung abgeleitet, die hier nachzulesen sind. (A) Abschlussbericht zum Projekt "Einflussfaktoren auf den Erfolg bei der theoretischen Fahrerlaubnispruefung", gefoerdert durch den DEKRA e.V. Dresden und das Ministerium fuer Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr des Landes Brandenburg.
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