ИССЛЕДОВАНИЕ ОТЛОЖЕНИЙ НА ЛОПАТКАХ КОМПРЕССОРА ВЕРТОЛЕТНОГО ГТД

В условиях работы на запыленном воздухе происходит загрязнение проточной части двигателя. Это приводит к ухудшению характеристик силовых установок двигателя. В данной работе приводятся результаты исследований массы, плотности, толщины слоя и микроструктуры отложений на лопатках ротора компрессора вертолетного ГТД, имеющего номинальную мощность 883 кВт после отработки 1500 ч. Исследования проводились на десяти лопатках каждой ступени. Лопатки взвешивались до и после очистки, затем рассчитывалась осредненная масса отложений. Результаты исследования показывают, что на последних ступенях компрессора плотность отложений больше, чем на первых. Режим с полным проявлением шероховатости для указанного двигателя реализуется на первых шести ступенях компрессора. Сделан вывод о том, что на характеристики пограничного слоя и значение коэффициента трения на поверхности лопаток наибольшее влияние оказывает среднеарифметический размер высоты неровностей Rz. Полученные данные используются для разработки способов очистки проточной части компрессора.