Modélisation numérique et physique de la chaîne de récupération de l'énergie de la houle par un dispositif bord à quai

Ce memoire presente l’etude du comportement d’un flotteur bord a quai. Ce flotteur est constitued’une bouee de section rectangulaire situee a proximite d’une digue verticale. Un modele analytique lineaire base sur la theorie de l’ecoulement potentiel est realise en profondeur d’eau intermediaire. Un modele numerique resolvant les equations de Navier-Stockes est developpe. Des essais experimentaux sont egalement mis au point pour des flotteurs de differentes dimensions et servent de references aux deux autres modeles. La comparaison de ces trois modeles permet de deduire le domaine de validite du modele analytique, ainsi que la presence d’effets non-lineaires agissant sur le comportement du flotteur.Dans un premier temps, l’impact des dimensions du systeme sur le comportement du flotteur est quantifie. Les effets non-lineaires sont quantifies en fonction des grandeurs du systeme puis une correction du modele analytique est proposee. Par la suite, la correction du modele est appliquee au comportement du systeme incluant un recuperateur d’energie.Dans un second temps, l’effet du flotteur sur les franchissements de digue est etudie. Les franchissements de digue sont exprimes grâce a la hauteur de houle entre la digue et le flotteur (exprimee par le modele analytique) et a la formule de Van Der Meer (2002). Ces franchissements sont egalement estimes de maniere experimentale. Il est montre que lorsque la longueur d’onde de la houle est importante et que le degagement entre la digue et le flotteur est faible, les franchissements de digue sont reduits par la presence du flotteur.