Perception et évaluation du confort sonore en zones 30

A trop considerer que l'environnement sonore se degrade avec les transports, on a tendance oublier que les sons ont des qualites. Notre recherche a permis de mieux comprendre les determinants du confort sonore en zones 30. Ce sont des zones ou la vitesse est reduite a 30km/h et dont les entrees et sorties sont annoncees par une signalisation et font l'objet d'amenagements specifiques. Les etudes portant sur les zones 30 ont montre un accroissement de la securite et de la convivialite dans ces quartiers. Cependant, aucune etude n'a jusqu'ici analyse la perception et l'evaluation de l'ambiance sonore dans celles-ci. Notre propos etait d'etudier les processus psychosociaux a l'oeuvre et en particulier comment les sons etaient percus et evalues dans l'environnement residentiel en lien avec d'autres aspects contextuels. Un questionnaire a ete realise aupres de 400 habitants vivant dans deux quartiers parisiens tous deux pourvus d'une zone 30 pour evaluer leur cadre de vie, caracteriser l'ambiance sonore, le confort sonore et voir l'impact de ces amenagements. La population de ces deux sites etait representative de la population definie par l'INSEE. Nous avons montre que la perception du confort sonore semble liee a la satisfaction a l'egard du logement, a l'evaluation des relations sociales et a differents aspects physiques du quartier (espaces verts, proprete. . . ). Ainsi, l'individu evalue le confort sonore a travers des dimensions sensorielles et affectives. On est bien loin d'une evaluation du confort sonore exclusivement en termes de niveaux sonores.