Optimisation du redressement d'un sous-échantillon d'une enquête : Application à un sous-échantillon de l'Enquête Nationale sur les Transports et les Déplacements de 2007-2008

Nous proposons une methode d’optimisation du redressement d’un sous-echantillon d’une enquete. L’objectif est d’eviter une sur-dispersion des poids de calage et des grandes variances, induites par un petit nombre de degres de liberte lorsque le nombre de variables auxiliaires est grand. Les variables auxiliaires sont choisies de telle sorte a avoir une precision satisfaisante des estimations au niveau du domaine. Les variances sont estimees a l’aide de la methode proposee par Deville et Sarndal (1992) formalisant le calage sur marges. La methode est appliquee a un sous-echantillon de l’Enquete Nationale sur les Transports et les Deplacements de 2007-2008.