Metodología para la orientación y fusión de datos LiDAR y fotogramétricos en estudios multitemporales

En este trabajo, se presentan los resultados obtenidos en la aplicacion de una metodologia para la orientacion en un sistema de referencia comun de datos obtenidos mediante sistemas LiDAR, con vuelos fotogrametricos digitales actuales y analogicos historicos, para su correcto uso en estudios temporales de analisis de recursos naturales o modelizacion de fenomenos, tales como deslizamientos o evolucion de cauces. La filosofia de la metodologia expuesta se basa en orientar todos los vuelos fotogrametricos al modelo digital de elevaciones de mayor resolucion disponible, en este caso, al tratarse de vuelos fotogrametricos aereos e historicos combinados con datos LiDAR, se considera como modelo de referencia el obtenido con tecnologia LiDAR, de manera que todos los modelos obtenidos a partir de cada bloque fotogrametrico sean comparables en funcion de la resolucion geometrica de cada uno de los bloques. Para ello, se extraen puntos estables altimetricamente de manera automatica de la nube de puntos LiDAR para posteriormente usarlos como puntos de control altimetricos en los vuelos a orientar. En el presente trabajo se expone los resultados obtenidos utilizando la metodologia propuesta de utilizacion de puntos de control altimetrico obtenidos de LiDAR en el proceso de areotriangulacion de bloques fotogrametricos, donde se puede comprobar una mejora considerable de los resultados obtenidos entre los MDE correspondientes a las distintas epocas a comparar, utilizando unicamente datos intrinsecos a los propios datos disponibles, LiDAR y vuelos fotogrametricos, sin plantear el uso de informacion externa como puntos de control observados con otras tecnicas que requeririan necesariamente el acceso a la zona de trabajo. Para analizar los resultados de la metodologia se han utilizado vuelos fotogrametricos tanto analogicos, como digitales, provistos de parametros de orientacion directa o sin ellos, para chequear las orientaciones obtenidas en los diferentes tipos de vuelo fotogrametricos que se puedan encontrar.