Dispositif de commande pour moteur à combustion interne

Au moins un etat anormal d'un filtre est evite avec precision lorsqu'une MP collectee dans le filtre est oxydee et retiree par traitement de coupure de carburant dans un moteur a combustion interne d'un systeme d'allumage par etincelle. L'air est fourni a un debit d'air habituel dans le filtre en stoppant l'injection de carburant dans le moteur a combustion interne et en definissant le degre d'ouverture d'un papillon des gaz a une valeur predeterminee, et la matiere particulaire collectee dans le filtre est oxydee et retiree. Dans un cas dans lequel il est determine qu'une temperature atteinte estimee, qui est la temperature que l'on estime que le filtre atteindra, lorsque l'oxydation et le retrait de la matiere particulaire sont realises au debit d'air habituel depasse une temperature de determination d'anomalie predeterminee associee a l'etat anormal du filtre, le debit d'air reel dans le filtre lorsque l'oxydation et le retrait de la matiere particulaire sont realises est reduit de maniere a atteindre un debit de suppression d'augmentation de temperature qui est inferieur au debit d'air habituel.