Module Complexe et Comportement à Basse Température d'Enrobés Bitumineux Incorporant des Particules de Bardeaux d'Asphalte Recyclés

L’objectif principal de l'A©tude prA©sentA©e dans cet article est de contribuer A la comprA©hension des comportements mA©canique et thermique des matA©riaux bitumineux modifiA©s aux bardeaux d’asphalte recyclA©s. Un programme expA©rimental d'A©tude en laboratoire a A©tA© A©laborA© et rA©alisA© en collaboration entre Sintra Inc. et le LUCREB (Laboratoire Universitaire sur les ChaussA©es, les Routes et les EnrobA©s Bitumineux) de l'A‰cole de Technologie SupA©rieure (A‰TS). Un enrobA© de rA©fA©rence fabriquA© sans bardeaux, et plusieurs enrobA©s incorporant diffA©rents pourcentages de bardeaux ont A©tA© A©tudiA©s. La rA©sistance A basse tempA©rature de ces enrobA©s a A©tA© A©valuA©e A l'aide de l'essai de retrait thermique empAachA©, essai TSRST. Des mesures de modules complexes ont A©tA© faites pour diffA©rentes conditions de tempA©ratures et de frA©quences, sur quelques enrobA©s sA©lectionnA©s. Les rA©sultats expA©rimentaux sont ici prA©sentA©s, analysA©s et commentA©s. Les rA©sultats des essais sont trA¨s prometteurs. Notamment, l’incorporation de particules de bardeaux d’asphalte recyclA©s ne modifie en rien la tempA©rature basse de rupture A©tablie au TSRST. L'utilisation de particules de bardeaux d'asphalte recyclA©s dans l’enrobA© bitumineux offre une alternative A©conomique et environnementale intA©ressante. Dans l’ensemble, les performances mA©caniques globales des enrobA©s incorporant des particules de bardeaux d’asphalte recyclA©s sont A©quivalentes ou amA©liorA©es. Des A©lA©ments de conclusions et des recommandations sont aussi proposA©s.