Method and apparatus for controlling a charging device of an internal combustion engine in the supercharging

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen eines bereitzustellenden Luftmassenstroms in einem Aufladebetrieb, wobei bei dem Aufladebetrieb (mit geoffneter Drosselklappe) der in einem Saugrohr (4) herrschende Druck nur durch einen einstellbaren zugefuhrten Luftmassenstrom eingestellt wird, wobei ein angefordertes Drehmoment einem Luftmassenstrom in einen Zylinder (2) entspricht, der durch den Druck im Saugrohr (4) einstellbar ist; wobei zum Einstellen des Luftmassenstroms in den Zylinder (2) der Druck im Saugrohr (4) gemas einer vorgebbaren Fullungsdynamik durch eine Regelung eingestellt wird.