Aufständerungen der Talbrücken Arensburg, Luhden, Oelbergen, Schermbeck A und B der BAB A 2. Materialuntersuchungen und Ertüchtigungsmaßnahmen an den Natursteinbrücken

Die Autobahn A2 zwischen Hannover und dem Ruhrgebiet wird zur Zeit von vier auf sechs Fahrspuren ausgebaut. Die vorhandenen Naturstein-Gewoelbebruecken erhalten einen neuen aufgestaenderten Ueberbau, der eine Richtungsfahrbahn traegt. Als erste wurde die Talbruecke Arensburg 1990/91 in dieser Form aufgestaendert. Nach den positiven Erfahrungen wurden auch bei vier weiteren Bruecken diese Umbauarbeiten durchgefuehrt. Die Lasten der aufgestaenderten neuen Ueberbauten werden in den wenig tragfaehigen Fuellbeton ueber den Pfeilerkoepfen eingeleitet. Im Fuellbeton vorhandene Hohlraeume waren daher mit Zementleim zu verfuellen. Der Aufsatz beschreibt die Massnahmen zur Verfestigung des Fuellbetons und die dafuer durchgefuehrten Untersuchungen. (A) Titel in Englisch: Supports for the valley bridges Arensburg, Luhden, Oelbergen and Schermbeck A and B of the BAB A2 - material investigations and strengthening measures for natural stone bridges.