Systeme de commande d'un dispositif de retenue, notamment dans un vehicule a moteur

Ce systeme de commande d'un dispositif de retenue presente une premiere unite de commande (1) qui, en fonction de l'acceleration, commande deux interrupteurs de puissance (71, 72) a commande electrique d'un circuit d'amorcage du dispositif de retenue. Le circuit d'amorcage comprend un troisieme interrupteur de puissance (81) a commande electrique qui est commande, en fonction de l'acceleration, au moyen d'une deuxieme unite de commande (2).