Untersuchung der thermisch‐hygrischen Eigenschaften von Ziegeln mit Hohlraumfüllung aus Recyclingmaterial

In dem Forschungsprojekt wurde untersucht, ob Ziegel mit einfacher Hohlraumstruktur durch Verwendung einer warmedammenden Hohlraumfullung einen hoheren Warmedurchlaswiderstand haben. Als Dammstoff wurde ein Recyclingdammaterial aus Reststoffen aus der Produktion von Polystyrolplatten sowie Holzbauteilen, die mittels Zementleim zu einem Gemisch verarbeitet wurden, verwendet. Es wurde der Einflus von Anordnung und Starke der Dammschicht sowie von Lage und Geometrie der Hohlraume des Ziegelbausteines auf die thermisch-hygrischen Zustande untersucht. Fur die Untersuchung der thermischen Eigenschaften und der Ermittlung der Warmedurchgangskoeffizienten wurde das Programm THERM verwendet, das den Warmetransport durch Warmeleitung im Ziegelscherben und die Transportmechanismen Warmeleitung, Konvektion und Strahlung in den luftgefullten Hohlraumen berucksichtigt. Zur Untersuchung des Feuchtigkeitstransports in den Ziegelsteinen wurde das Programmpaket WUFI 2D verwendet. Die Untersuchungen haben gezeigt, das die so strukturierten Ziegel-Verbundsteine einen etwa doppelt so hohen Dammwert haben, wie der ursprungliche Ziegelstein. Die hygrischen Zustande konnen im Ziegel teilweise uber 80 % Luftfeuchtigkeit betragen. Diese Belastung wird als unkritisch eingeschatzt, weil die Holzpartikel mit Zementschlamme umhullt sind. Investigation on the thermal-hygral behaniour of bricks with canity filling by recycling meterials. In the investigation project was examined whether bricks with simple cavity structure have a higher heat resistance by use of a heat insulation material filling in the cavities. The insulation material is a recycled product made of polystyrene and wood covered and bonded with cement. The influence of the configuration and thickness of the perforated bricks with vertical perforations and the geometry of the cavities of the brick on the thermal moisture states was evaluated. For investigation of the thermal resistance and the heat transmission coefficients were used the simulation program THERM, that considered the heat transportation through conduction in the brick fragments and the transport mechanisms conduction, convection and radiation in the airfilled cavities. The software package WUFI 2D was employed for the investigation of moisture transfer in the bricks. The investigations showed that the composite brick insulation stone has a thermal resistance twice as high as the initial brick. The moisture states can be partially in the brick more than 80 % humidity. This load is estimated as uncritical because the wooden particles are covered with cement slime.