Evolución y aplicación de los modelos hidrodinámicos en 3D, como herramienta para la gestión costera.

Como respuesta directa al desarrollo tecnologico en el campo computacional, las capacidades de generar simulaciones mucho mas precisas sobre los fenomenos de interaccion oleaje-estructura han extendido sus fronteras, mejorando no solo la precision de los calculos computacionales sino la resolucion grafica de los mismos. Entre los modelos en 3D de ultima generacion se destacan por su versatilidad, aquellos que emplean la teoria de SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics), que es un metodo numerico para la resolucion de problemas de dinamica computacional. Se trata de un metodo lagrangiano, que en los ultimos anos se ha aplicado en numerosos campos de la dinamica de fluidos. En particular, reproduce facilmente fenomenos de superficie libre en los que se estudia el efecto del oleaje, las interacciones fluido-estructura y comportamientos no lineales de los fluidos. Dentro del espectro de metodos que emplean SPH, sobresale uno por las excelentes posibilidades de desarrollo en el campo oceanografico y computacional, llamado DualSPHysics,  el cual permite simular millones de particulas en un tiempo razonable, lo que hace posible el estudio de problemas reales de ingenieria oceanografica, analizados en la escala de los centimetros al interior del proceso. La presente propuesta se enmarca en el campo de la modelacion numerica y describe la formulacion SPH y los algoritmos implementados en el modelo DualSPHysics, a la vez que se valida con datos experimentales mostrando fiabilidad, precision y eficiencia. Finalmente, se muestran las capacidades de DualSPHysics para reproducir la interaccion oleaje-estructura. Por ser las zonas costeras el seguro epicentro del futuro desarrollo nacional, se hace indispensable que los futuros ingenieros, arquitectos, disenadores y en general los miembros de la comunidad cientifica marina, conozcan y dominen diferentes metodos de simulacion computacional, los cuales permiten a un bajo costo realizar la mayoria de analisis previos en el desarrollo de cualquier proyecto costero.