R-031 INFLUENCE DES GRANULATS LÉGERS SUR LE COMPORTEMENT À HAUTE TEMPÉRATURE DES BÉTONS DE STRUCTURE

Les incendies restent une menace majeure pour les structures de genie civil. Il est donc primordial de comprendre le comportement des materiaux soumis a haute temperature, afin d’assurer une conception et un dimensionnement plus surs des constructions. Ce travail de recherche s’interesse a la tenue a haute temperature des betons repondant a des exigences environnementales (RT 2012), notamment les betons de granulats legers. Afin de savoir si le comportement a haute temperature de ces betons structuraux a proprietes isolantes s’ecarte de celui des betons de granulats ordinaires, quatre formulations sont etudiees dans ce travail, dont deux betons avec de l’argile expansee, un beton de reference avec du calcaire noir et un mortier. Les trois formulations de beton ont la meme matrice cimentaire (ciment, eau, sable silico-calcaire) et la meme fraction volumique de gravillons tandis que le mortier a la meme formulation que la matrice cimentaire des trois betons. Il est ainsi possible d’identifier et d’isoler les comportements exclusifs des gravillons legers. L’evolution du coefficient de dilatation thermique des differents betons est mesuree au cours du chauffage jusqu’a 1050°C puis lors du refroidissement. L’etude de l’evolution des parametres de transfert de masse avec la temperature s’effectue par le suivi des pertes de masse et par des mesures de porosite et permeabilite aux differents paliers de temperature. Ces mesures sont couplees a des observations de l’endommagement physique et des differents chemins de fissuration, menees a plusieurs echelles a l’aide des microscopes optique et electronique. Enfin, les mesures apres chauffage et pour differents paliers de temperature des resistances a la compression et a la traction, de la courbe contrainte-deformation ainsi que le calcul du module d’elasticite et du coefficient de Poisson permettent d’analyser l’influence de la nature des granulats sur la perte des performances mecaniques en fonction de la temperature.