Système de moteur suralimenté à mélange de carburant riche

L'invention porte sur un systeme de turbocompresseur (100) qui ameliore la puissance et le rendement d'un moteur (102). Le systeme utilise les proprietes exothermiques d'un convertisseur catalytique (116) pour extraire de la chaleur de l'echappement de l'energie additionnelle qui est utilisee pour ajouter de la puissance au moteur. De l'air comprime est fourni et melange a des gaz d'echappement en amont et/ou en aval d'un convertisseur catalytique (116) qui est raccorde a un collecteur d'echappement. Le melange gazeux compose de gaz d'echappement et d'air comprime est suffisamment riche en oxygene pour oxyder les hydrocarbures et le monoxyde de carbone contenus dans le convertisseur catalytique (116), ce qui ajoute de la chaleur au melange gazeux. En supplement, une quantite suffisante d'air comprime est fournie aux gaz d'echappement pour maintenir la temperature du melange gazeux a un niveau de temperature sensiblement optimal. Le melange gazeux est applique a la turbine (106) du turbocompresseur, en accroissant la puissance dudit turbocompresseur, ce qui ameliore la puissance et le rendement dudit moteur (102).