Strassentunnel "Feste Warnowquerung", Rostock: Mehrfach einsetzbarer Fangedamm fuer das Baudock zur Herstellung der Tunnelelemente

Ein 790 m langer Strassentunnel in Rostock wurde als Absenktunnel geplant. In einem Baudock wurden die sechs Tunnelelemente in drei Herstellphasen paarweise gefertigt. Zum Ausschwimmen der Elemente erhielt der Erddamm zwischen der Warnow und dem Baudock ein Docktor. In der Phase 1 bestand das Docktor aus einem Kastenfangedamm und wurde durch Abbrennen der Stahlspundwaende geoeffnet. Fuer die Phasen 2 und 3 war ein Erddamm mit einer Innendichtung aus Stahlspundbohlen vorgesehen. Infolge einer Aenderung der Tunnelherstellung war kein ausreichender Platz fuer die Dammboeschung gegeben, sodass ein schmaler, auf einer Betonplatte aufstehender Kastenfangedamm ausgefuehrt wurde. Um die Montage in kurzer Bauzeit zu ermoeglichen, wurde der Fangedamm als Fertigteil in Stahlbauweise konzipiert. Finite-Elemente-Berechnungen haben gezeigt, dass lediglich 70 Prozent des Eigengewichts der Fangedammfuellung zur Aktivierung von Scherwiderstaenden auf der Betonplatte genutzt werden koennen. Die erforderliche Tragfaehigkeit des Fangedamms kann nur mit hochscherfestem Verfuellmaterial erreicht werden. In der Folge wurde der Fangedamm konstruktiv zur Abtragung der hohen Wasserdrucklasten verstaerkt. Die Notwendigkeit von Unterwasserarbeiten konnte auf ein Minimum reduziert werden. Derzeit wird der Fangedamm erfolgreich in Phase 3 eingesetzt.