An apparatus for starting an internal combustion engine with a reduced number of control lines

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Starten einer Verbrennungskraftmaschine. Diese Vorrichtung weist eine Steuereinheit, ein Antriebsritzel, einen Startermotor und mehrere Relais auf, die uber Steuerleitungen mit der Steuereinheit verbunden sind. Mindestens eine der Steuerleitungen ist mit mehreren Relais verbunden.