Systeme de colonne de direction pour vehicule automobile, et vehicule automobile correspondant.

Ce systeme est du type comprenant un arbre de direction (3) s'etendant suivant un axe (A), et destine a etre monte rotatif sur un support (10) autour de son axe (A).Selon un aspect de l'invention, le systeme comprend des moyens de blocage en rotation de l'arbre (3) en cas de choc subi par le vehicule automobile, par modification des proprietes rheologiques d'un fluide, par exemple un fluide magneto-rheologique ou electro-rheologique.