Untersuchung des Verhaltens und der Verarbeitung von Thin-Ply Prepreg mittels Fertigungsversuchen und Parameterstudien

2020 
Luft- und Raumfahrtkomponenten aus Faserverbundwerkstoffen besitzen im Vergleich zu metallischen Materialien bessere spezifische mechanische Eigenschaften; andererseits weisen sie eine tendenziell geringere Schadenstoleranz auf. In den letzten Jahren erfuhren so genannte „Thin-Ply“ Materialien (besonders dunne Faserlagen) zunehmend Aufmerksamkeit, nicht zuletzt aufgrund ihrer Fahigkeiten, die Festigkeit bei verschiedenen Belastungen im Vergleich zu Faserverbundwerkstoffen mit herkommlichen Lagendicken zu verbessern und Mikrorisse wirksam zu unterdrucken. Obwohl Thin-Ply Materialien bereits in einigen Komponenten der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden, haben sie noch keine breite Anwendung in der automatisierten Fertigung gefunden. Bisher angewandte automatisierte Fertigungsverfahren resultierten in Qualitatsdefiziten. Die gegenwartigen Risiken der automatisierten Fertigung mit Thin-Ply Materialien basieren auf einer bislang ungenugenden Forschung und damit verbundenen unzureichenden Erkenntnissen. Ziel dieser Arbeit ist es, das Potenzial der automatisierten Fertigung mit Thin-Ply Prepreg (vorimpragnierte Fasern) mittels einer Machbarkeitsstudie systematisch zu untersuchen. Dazu wird Thin-Ply Prepreg sowohl manuell als auch automatisiert per Automated Fiber Placement (AFP) abgelegt. Per Handablage werden Panels gefertigt, welche fur zukunftige Zug- und Druckproben verwendet werden. Bei der AFP-Ablage werden verschiedene Verarbeitungsparameter variiert, um die Ablagequalitat zu optimieren. Die Untersuchungen erfolgen sowohl im Versuchsmasstab anhand einfacher Geometrien als auch an einem Demonstratorbauteil, welches komplexe Lagengeometrien aufweist. Aus den Erkenntnissen wird zudem ein industrielles Fertigungskonzept fur die ebenfalls automatisierte Herstellung von Omega-Stringern erarbeitet. Die im Rahmen dieser Arbeit angefertigten Panels aus Thin-Ply Prepreg bieten die Grundlage fur weitere Materialversuche. Sowohl bei der manuellen als auch bei der automatisierten Ablage wird festgestellt, dass die Haftung des Materials ohne Warmeeinwirkung sehr gering ist. Erschwerend kommen bei der automatisierten Ablage Forderprobleme hinzu. Unter Berucksichtigung der durchgefuhrten Parameter-Optimierungen kann die Ablagequalitat von Thin-Ply Prepreg per AFP dennoch gesteigert werden. Das vorgestellte Fertigungskonzept fur Omega-Stringer reduziert die Komplexitat deren Herstellung verbunden mit der Verwendung von Thin-Ply Prepreg. Es wird erwartet, dass die im Rahmen dieser Arbeit gewonnenen Erkenntnisse den Einsatz noch leistungsfahigerer Faserverbundwerkstoffe ebnen werden.
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