Les territoires du port - Le cluster portuaire et logistique génois

La croissance des benefices supralocaux lies a l’existence des ports a souvent ete accompagnee, dans de nombreux cas, par une reduction des avantages macroeconomiques pour la region portuaire. Dans cet article, le concept de cluster portuaire est interprete comme un outil conceptuel pour appuyer une reflexion operationnelle sur la reconciliation des interets locaux et supralocaux lies a l’existence des ports. Les economies de localisation, fondement de la competitivite des clusters, mettent en evidence que la competitivite des regions portuaires ne depend pas exclusivement de leur capacite en termes de trafics mais aussi de la qualite et de la dimension de l’ensemble des activites liees au port. Le developpement des clusters peut donc favoriser l’emploi local, a parite de trafics. L’article developpe le concept theorique de cluster portuaire avec pour illustration l’etude du cas genois. Une attention particuliere est accordee aux elements relatifs a sa gouvernance.