The weldability of the steel with high manganese

Jedan od najvažnijih dijelova koji se danas koriste na željeznici su dijelovi na cestovnim prijelazima preko pruge i uglavnom dinamicka komponenta izložena djelovanju. Mangalloy, također poznat kao celik s manganom ili Hadfield celik, je celik s legurama koje u prosjeku sadrže 13 % mangana i jedinstven je po tome sto povezuje visoku žilavost i duktilnost s velikom sposobnoscu radnog otvrdnjivanja. Otpornost na trosenje prije kontaktnog trosenja ovisi o intenzitetu otvrdnjavanja povrsine i postupku otvrdnjavanja tijekom rada [1, 2, 3,]. Buduci da se zbog otpornosti abraziji povecava postotak ugljika iznad 1,4 % i vise, može se pojaviti problem postizanja homogene austenitne strukture koja bi bila bez zrnaca karbida [4].