Prelimitary study about use of secondary lead smelting slag in the production of asphalt mixtures

espanolEn las ultimas decadas se ha presentado un rapido incremento en la produccion de residuos industriales. Para la mayoria de los residuos no se encuentra un uso efectivo y causan una crisis de disposicion, contribuyendo asi a los problemas ambientales. Este trabajo se basa en la valoracion de una escoria secundaria de plomo, como agregado en mezclas asfalticas. La escoria proviene de una industria colombiana que se dedica a la produccion y comercializacion de baterias de plomo-acido. Se caracteriza por tener una forma amorfa, esta compuesta por oxidos de hierro, azufre, sodio, entre otros. El objetivo del trabajo fue realizar un estudio preliminar sobre la viabilidad tecnica y ambiental de la aplicacion de una escoria de fundicion de plomo secundario en mezclas asfalticas, con el proposito de aprovechar y darle un valor agregado a dicho residuo. Se realizo una caracterizacion del residuo, en cuanto, al tamano de particula, composicion quimica y mineralogica; ademas se midieron parametros de calidad para agregados en mezclas asfalticas, asi como tambien se realizo el ensayo de Procedimiento de Lixiviacion Caracteristico de Toxicidad (TCLP por sus siglas en ingles) para determinar las caracteristicas toxicas de la escoria. Se observo que la escoria secundaria de plomo tiene potencial para ser utilizada en mezclas asfalticas, cumpliendo con los estandares limites de toxicidad. EnglishIn the last decades there has been a rapid increase in the production of industrial waste. For most waste there is no effective use and cause a disposal crisis, contributing to environmental problems. This work is based on the evaluation of a secondary slag of lead, as an aggregate in asphalt mixtures. The slag comes from a Colombian industry dedicated to the production and marketing of lead-acid batteries. The slag is characterized by having an amorphous form, it is composed of oxides of iron, sulfur, sodium, and others. The objective of the work was to carry out a preliminary study on the technical and environmental feasibility of the application of a secondary lead smelter slag in asphalt mixtures, in order to take advantage of and add value that residue. A characterization of the residue, as far as the particle size, chemical and mineralogical composition was carried out; in addition, quality parameters for aggregates in asphalt mixtures were measured, as well as TCLP (Toxicity Characteristic Leaching Procedure) tests to determine the toxic characteristics of the slag. It was observed that the secondary slag of lead has potential to be used in asphalt mixtures, complying with the limits of toxicity standards.