Improvement of prt-9 constructive system on the basis of frame elements strength balance

Конструктивна система будь-якої машини, в тому числі й сільськогосподарської, складається з великої кількості різних металічних елементів відкритого та закритого поперечного перетинів, які з’єднані зварюванням. Виконано аналітично-експериментальні дослідження найбільш навантажених елементів базової рами розкидача твердих органічних добрив ПРТ-9. Визначено залишковий ресурс роботи центральної балки спареного Z-подібного профілю, а також бокових лонжеронів Z-подібного поперечного перетину. За результатами досліджень встановлено, що залишкові ресурси роботи цих елементів системи суттєво відрізняються. Це – результат значного напружено-деформівного стану бокових лонжеронів і помітного недовантаження центральної балки, що є основним недоліком конструктивної системи. Для досягнення рівноміцності основних елементів рами вирішено послабити центральну балку заміною спареного Z-подібного профілю тонкостінною трубою прямокутного поперечного перетину й посилити бокові лонжерони, замінивши Z-подібний профіль на швелерний такої ж висоти. Для реконструйованої рами досліджено її напружено-деформівний стан на основі визначення критичних довжин тріщин. Також визначено залишковий ресурс роботи кожного із замінених елементів конструктивної системи. За результатами досліджень встановлено, що залишковий ресурс роботи несучих елементів рами вирівнявся. Наведено порівняльний аналіз досліджень залишкового ресурсу роботи базової та удосконаленої конструктивних систем розкидача твердих органічних добрив