Трансмісія повнопривідного транспортного засобу

Трансмиссия полноприводного транспортного средства содержит мультидисковое сцепление, бесступенчатую коробку скоростей вариаторного типа межмостовой дифференциал, ведущие валы, трубчатые проставки переднего и заднего моста, главные передачи переднего и заднего моста. Ведомый шкив коробки скоростей с распределительной коробкой и емкостью для масла размещены на одной стороне относительно продольной оси симметрии интегрированного блока, а двигатель с мультидисковим сцеплением и ведущим шкивом коробки скоростей на другом. Оси симметрии центрального дифференциала, коленчатого вала двигателя и ведущего вала распределительной коробки лежат в горизонтальной плоскости. Интегрированный силовой блок, его корпусные элементы, такие как, двигатель, картеры распределительной коробки и межмостового дифференциала выполнен сплошной деталью. Смазочная система интегрированного силового блока является общей с сухим картером. Вал привода главной передачи со стороны вариатора, выполнено разрезным, с сдвижным валом - вставкой посередине.