Mehrzylindrige, luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine

Die Erfindung betrifft eine mehrzylindrige, luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit einem Stickoxid-Adsorberkatalysator (24) und einer Abgasruckfuhreinrichtung (19). Um den Kohlenwasserstoffanteil im Abgas vor einer Abgasnachbehandlungseinrichtung wahrend einer Regenerationsphase zu erhohen und den Sauerstoffgehalt zu verringern, wird vorgeschlagen, das Abgasrohre der Zylinder (1,2,3,4) in mindestens zwei Fluten (17,18) aufgeteilt sind, die mindestens uber eine Strecke voneinander getrennt verlaufen, wobei ausschlieslich in den Zylindern (1,4) der einen Flut (17) zeitweise eine erhohte Kohlenwasserstoffemission erzeugt wird, wahrend die andere Flut (18) uber die Abgasruckfuhreinrichtung (19) mit einer Luftansaugleitung (7) der Brennkraftmaschine verbunden ist.