ОПЫТ РАЗРАБОТКИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛАЗЕРНЫХ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ ДЛЯ БЕСКОНТАКТНОГО КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ КОЛЕС ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

Обсуждены вопросы обеспечения высокой достоверности автоматического бесконтактного контроля геометрических параметров колес грузовых вагонов на ходу поезда в реальных условиях эксплуатации с использованием лазерного комплекса. Проанализированы факторы, влияющие на снижение достоверности контроля, а также показаны способы ослабления этого влияния (в 2 -10 раз). Приведено описание вихретокового датчика и созданной на его основе подсистемы обнаружения дефектов поверхности катания колесных пар.The problems of inspection reliability assurance of automated laser non-contact system for freight car wheels monitoring in real operating conditions for moving train are discussed. The factors influencing on the decrease of monitoring reliability and the ways to weaken those effects (from 2 and up to 10 times) are analyzed. The description of the developed eddy current sensor and the subsystem to detect rolling surface defects of freight car wheel pairs using this sensor are described.