Betätigungseinheit für eine elektromechanisch betätigbare Feststellbremse für Kraftfahrzeuge
1999
Es wird eine Betatigungseinheit (1) fur eine elektromechanisch betatigbare Feststellbremse fur Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die einen Elektromotor (3) sowie einen Gewindetrieb (6) aufweist. Dabei wirkt die Betatigungseinheit (1) uber ein Kraftubertragungselement (2) unmittelbar mit einer Radbremse der elektromechanisch betatigbaren Feststellbremse zusammen. DOLLAR A Zur Umsetzung einer hoheren Dynamik der Betatigungseinheit (1), insbesondere beim Losen der Radbremse ist der selbstlosende Gewindetrieb (6) uber eine Kupplung (5) an den Elektromotor (5) gekoppelt. Die Kupplung (5) wiederum wirkt mit einer an den Elektromotor (3) gekoppelten Spreizeinrichtung (7) zusammen, die eine Offnung der Kupplung (5) in Abhangigkeit von der Drehrichtung des Elektromotors (3) bewirkt. Bei geoffneter Kupplung (5) wird die Radbremse infolge des selbstlosenden und vom Elektromotor (3) entkoppelten Gewindetrieb (6) schlagartig entspannt.
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