Drehmomentübertragungseinrichtung insbesondere für Automobile und Motorräder

Drehmomentubertragungseinrichtung, insbesondere fur Automobile und Motorrader, mit einem Antriebselement, das eine Anzahl erster Anlenkpunkte aufweist, einem Abtriebselement, das dieselbe Anzahl zweiter Anlenkpunkte aufweist, wobei in einer Umfangsrichtung der Drehmomentubertragungseinrichtung, betrachtet auf jeden ersten Anlenkpunkt, jeweils ein zweiter Anlenkpunkt folgt und umgekehrt. Ferner sind Kopplungselemente vorgesehen, wobei jeder der ersten Anlenkpunkte uber mindestens ein Kopplungselement mit dem in der einen Umfangsrichtung nachsten zweiten Anlenkpunkt und uber mindestens ein Kopplungselement mit dem in der entgegengesetzten Umfangsrichtung nachsten zweiten Anlenkpunkt gekoppelt ist. Bei den Koppplungselementen handelt es sich um blattfederartige Elemente.