Fahrerintentionserkennung bei autonomen Notbremseingriffen

Die erste Studie (Fahrversuch I) pruft, inwiefern Fahrerintentionen wahrend autonomer Notbremseingriffe an den Fahrerreaktionen erkennbar sind und welche Merkmale wie zu einer optimalen Erkennung herangezogen werden konnen. Das Kapitel gibt einen Uberblick uber die Studie sowie das Vorgehen der Fahrerintentionserkennung und berichtet Ergebnisse zu den Fahrerreaktionen sowie den erkannten Fahrerintentionen.